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ZETA RACING D6655 チタンフランジボルト M8×60mm P=1.25
ジータレーシング(ZETA RACING): ZETA RACING D6655は、64チタン合金を採用したM8×60mmのフランジ六角ボルトです。メーカー説明では熱間鍛造と転造ねじを特徴とし、オートバイ用の交換ボルトを探す際に、ねじ寸法と取付箇所の適合を確認したい製品です。
概要
- メーカー説明では、64チタン合金Ti-6AL-4Vを使用。
- 熱間鍛造と精密切削による頭部加工をメーカーが特徴として挙げています。
- ねじ部は転造加工で、メーカーは切削ねじとの比較で1.5倍の強度と説明しています。
- フランジ付き六角頭で、ワイヤーロック穴はありません。
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長所と短所
長所
- M8、長さ60mm、ピッチ1.25の仕様が示され、寸法を照合しやすい。
- 1本入りのため、必要な本数に応じて交換用として選びやすい。
- 軽量化を意図して頭部を一般規格より小さく設計したとメーカーが説明しています。
技術仕様
仕様17件| サイズ | M8x60mm |
|---|---|
| ねじ山サイズ | M8 |
| ねじピッチ | P=1.25 |
| ねじ・ボルトのタイプ | メトリック |
| ねじ方向 | 右回り |
| ねじクラス | 2A |
| ねじ部 | パーシャリースレッド |
| 適合可能な溝径 | 8 ミリメートル |
| 商品本体サイズ | 14 x 14 x 67 mm |
| ファスナータイプ | フランジボルト |
|---|---|
| ヘッド形状 | 六角 |
| ヘッドタイプ | フランジ |
| 材質 | チタン |
| 合金 | Ti-6AL-4V |
| ワイヤーロック穴 | ワイヤーロック穴 無し |
| 現行品番 | D6655 |
|---|---|
| 旧品番 | ZT03-0860 |
購入前に知っておきたいこと
- 装着前に取付箇所のねじ径・ピッチ・長さおよび頭部形状との適合を確認してください。メーカーはかじり防止剤の使用を推奨しています。
どんな方におすすめ？
Amazonのカスタマーレビュー
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集計評価は高めですが、確認できるのは評価の集計のみです。少数の評価情報から耐久性や取付適合への満足度、具体的な評価理由は判断できません。購入判断では、掲載されたM8×60mm・P=1.25と取付箇所との適合を優先してください。
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